คปภ.มึนส่งเสริมฯพิมพ์กธ.7ล.ฉบับ ย้ำเคลมหลัง20ก.ค.ทำใจเบิกไม่ได้ | ||||
คปภ.ออกโรงแจงโรงพยาบาลป่วนเบิกค่าสินไหมพ.ร.บ.ฯ จากกรณีลูกค้าส่งเสริมประกันภัยมีไม่มาก ยันกระทบบ้างเพียงเล็กน้อยเท่านั้น | ||||
| ||||
อ้างอิง : นสพ.เส้นทางนักขาย ฉบับที่ 234 ปักษ์หลัง ประจำวันที่ 16-31 สิงหาคม 2555 |
วันจันทร์ที่ 20 สิงหาคม พ.ศ. 2555
วันพฤหัสบดีที่ 16 สิงหาคม พ.ศ. 2555
ห้ามดื่มแม้รถจอดในซอย
ตามที่ได้มีประกาศสำนักนายกรัฐมนตรี เรื่อง การห้ามดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ในทางสาธารณะ ขณะขับขี่หรือขณะโดยสารอยู่ในรถหรือบนรถทุกประเภท ซึ่งหมายรวมถึงท้ายรถด้วย อาศัยอำนาจ ตามพระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) ควบคุมเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ พ.ศ. 2551 โดยเริ่มมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 8 ส.ค. 2555 ที่ผ่านมานั้น พล.ต.ต.อุทัยวรรณ แก้วสอาด ผู้บังคับการตำรวจจราจร (ผบก.จร.) แจงถึงเรื่องนี้ว่า ในการบังคับใช้กฎหมายห้ามผู้โดยสารดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์บนรถ ช่วงแรกจะเน้นการประชาสัมพันธ์ และว่ากล่าวตักเตือน ให้ประชาชนทราบถึงเรื่องดังกล่าวว่าต่อไปนี้ถือเป็นความผิด ต้องระวางโทษจำคุกไม่เกิน 6 เดือน และปรับไม่เกิน 10,000 บาท หรือทั้งจำทั้งปรับ แต่การกวดขันผู้ขับขี่ที่เมาสุราจะยังเข้มข้นเหมือนเดิม หลังจากนี้อีก 1 เดือน จะเริ่มจับปรับตามกฎหมาย ทั้งนี้กฎหมายระบุชัดถึงการห้ามบริโภคบนรถทุกประเภทที่อยู่บนท้องถนนสาธารณะ ทางเท้า ไหล่ทาง รวมถึงซอยสาธารณะที่มีรถใช้มาก ยกเว้นรถไฟ รถราง หากพบว่ามีการดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์บนรถถ้าว่ามีความผิด โดยจะเอาผิดเฉพาะคนดื่ม และเจ้าของรถ.
ทีมา http://spser.com/board/index.php?topic=316.0
ทีมา http://spser.com/board/index.php?topic=316.0
วันศุกร์ที่ 10 สิงหาคม พ.ศ. 2555
ไม่รับลูกค้า‘ส่งเสริมประกัน
หลัง “คปภ.” สั่งหยุดรับประกันชั่วคราว พร้อมส่งคณะกรรมการเข้าควบคุม “บ.ส่งเสริมประกันภัย” เริ่ม ส่อเค้าบานปลายแล้ว!! | ||||
| ||||
อ้างอิง : นสพ.เส้นทางนักขาย ฉบับที่ 233 ปักษ์แรก ประจำวันที่ 1-15 สิงหาคม 2555 | ||||
แก้กองทุนฯให้อำนาจบ.กลางจ่าย
บริษัทกลางคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถจับมือคปภ. และสมาคมประกันวินาศภัยเอาใจประชาชน | ||||
| ||||
อ้างอิง : นสพ.เส้นทางนักขาย ฉบับที่ 233 ปักษ์แรก ประจำวันที่ 1-15 สิงหาคม 2555 |
สั่งให้บริษัท ส่งเสริมประกันภัย หยุดรับประกัน
คปภ. สั่งให้บริษัท ส่งเสริมประกันภัย หยุดรับประกันวินาศภัยเป็นก
ารชั่วคราว
สำนักงาน คณะกรรมการกำกับและส่งเสริม
การประกอบธุรกิจประกันภัย(ค
ปภ.) ตรวจพบว่า บริษัท ส่งเสริมประกันภัย มีการดำเนินการ ในลักษณะที่อาจเป็นเหตุให้เ
ภัยให้ถูกต้องตรงกัน มีการรับประกันภัยโดยไม่บัน
ทึกบัญชี หรือบันทึกบัญชีล่าช้า ประกอบกับไม่มีการตรวจสอบการลงบันทึกบัญชี และสมุดทะเบียนให้เป็นไปตาม
ข้อกำหนดของกฎหมาย มีการบันทึกบัญชีโดยใช้เกณฑ
นายทะเบียนด้วยความเห็นชอบข
องคณะกรรมการกำกับและส่งเสร
ิมการประกอบธุรกิจประกันภัย
ทั้งนี้ สำนักงาน คปภ. มีความห่วงใยประชาชน และผู้เอาประกันภัยเป็นอย่า
งยิ่ง เบื้องต้น จึงสั่งการให้บริษัทฯ แจ้งตัวแทน/
นายหน้าประกันภัยของบริษัทฯ ให้ระงับการขายกรมธรรม์ประก
ดังนั้น หากประชาชนและผู้เอาประกันภ
ัยรายใด พบเห็นการขายกรมธรรม์ประกัน
ภัยของบริษัทฯ ดังกล่าวในระยะนี้ ขอให้แจ้งกับสำนักงาน คปภ. ภาคและจังหวัดทั่วประเทศ หรือสอบถามข้อมูล ได้ที่ สำนักงาน คปภ. ส่วนกลาง โทร 0 2513 5214 , 0 2513 2972 หรือ สายด่วนประกันภัย 1186 หรือwww.oic.or.th
สอบถามข้อมูล ประกันภัยรถยนต์ราคาถูก
กวดขันผู้ขี่รถจักรยานยนต์
ขณะนี้กองบัญชาการตำรวจนครบ
าล (บช.น.) มีมาตรการเข้มงวดกวดขันผู้ข
ี่รถจักรยานยนต์ ที่ชอบฝ่าฝืนกฎจราจร ทั้งเรื่องขี่บนทางเท้า ขี่ย้อนศร ไม่สวมหมวกนิรภัยขณะขี่ โดยได้สั่งการให้ทุก สน.กวดขันจับกุมความผิดลักษ ณะนี้อย่างต่อเนื่อง เพราะเป็นเรื่องที่ก่อให้เก ิดอันตรายต่อผู้อื่นด้วย โดยหากพบผู้ขี่รถจักรยานยนต ์ทำผิดกฎจราจรตาม 3 เรื่องนี้ ให้ทำการจับปรับ 500 บาท ตาม พ.ร.บ.จราจรทางบก อย่างไรก็ตามข้อหาขับรถย้อน ศรข
ุรี ตำรวจจราจรที่นั่นได้พิจารณ
าข้อหาขับรถย้อนศรให้มีความ ผิดตามมาตรา 43 วรรค 8 ซึ่งเป็นมาตราเดียวกับข้อหา ขับรถขณะเมาสุรา เพราะเห็นว่าเป็นการกระทำที ่ประมาทอาจก่อให้เกิดอันตรา ยอย่างยิ่งต่อผู้อื่น ซึ่งผู้กระทำผิดจะมีโทษจำคุ กไม่เกิน 3 เดือน หรือปรับตั้งแต่ 2,000-10,000 บาท จะถูกเจ้าหน้าที่ตำรวจส่งฟ้ องศาลอีกด้วย ทำให้ขณะนี้ที่จังหวัดชลบุร ีมีผู้ขี่รถจักรยานยนต์ย้อน ศรน้อยลงอย่างเห็นได้ชัด และเกิดอุบัติเหตุน้อยลง. ประกันภัยรถสิบล้อ
าล (บช.น.) มีมาตรการเข้มงวดกวดขันผู้ข
ี่รถจักรยานยนต์ ที่ชอบฝ่าฝืนกฎจราจร ทั้งเรื่องขี่บนทางเท้า ขี่ย้อนศร ไม่สวมหมวกนิรภัยขณะขี่ โดยได้สั่งการให้ทุก สน.กวดขันจับกุมความผิดลักษ
องพื้นที่กรุงเทพฯ ตำรวจจราจรพิจารณาความผิดจา
ก พ.ร.บ.จราจร ตามมาตรา 48 ทำให้มีโทษเบา ผู้ขี่อาจไม่หวาดกลัว เมื่อเทียบกับที่จังหวัดชลบุรี ตำรวจจราจรที่นั่นได้พิจารณ
าข้อหาขับรถย้อนศรให้มีความ
การจอดรถแบบไร้ความรับผิดชอบ
รถยนต์ที่ออกมาวิ่งในกรุงเท พฯ มีมากขึ้นทุกวัน ขณะที่ที่จอดรถและถนนหนทางม ีเท่าเดิม การจอดรถแบบไร้ความรับผิดชอ บ ก็เป็นส่วนสำคัญที่ทำให้เกิ ดปัญหาการจราจรติดขัดได้ ซึ่งการจอดรถที่ผิดกฎจราจรแ ละต้องเสียค่าปรับ ประกอบด้วย หยุดหรือจอดรถในลักษณะเป็นก ารกีดขวางการจราจร ไม่จอดรถด้านซ้ายของทางเดิน รถ จอดไม่ขนานชิดขอบทางหรือไหล ่ทางในระยะห่างเกินกว่า 25 ซม. หยุดรถบนทางเท้าโดยไม่มีเหต ุผลสมควร หยุดรถตรงปากทางเข้าออก
อาคาร หรือทางเดินรถโดยไม่มีเหตุผ ลสมควร จอดรถบนทางเท้า จอดรถบนสะพานหรืออุโมงค์ จอดรถในทางร่วมทางแยกหรือภา ยในระยะ 10 ม. จากทางร่วมทางแยก จอดรถในเขตที่มีเครื่องหมาย ห้ามจอด จอดรถภายในระยะ 15 ม. ก่อนถึงเครื่องหมายหยุดรถปร ะจำทาง และเลยเครื่องหมายหยุดรถประ จำทางไป 30 ม. จอดรถในทางเดินรถหรือไหล่ทา งโดยไม่เปิดไฟหรือใช้แสงสว่ างเพียงพอ ที่จะเห็นรถที่จอดนั้นได้ชั ดเจนในระยะไม่น้อยกว่า 150 ม. ทั้งหมดนี้ตามกฎหมายกำหนดโท ษปรับไม่เกิน 500 บาท แต่โดยส่วนใหญ่จะปรับที่ 200 บาท แต่ถ้าใครโดนล็อกล้อด้วยจะม ีค่าใช้จ่ายเพิ่มอีก 500 บาท ทั้งนี้ทั้งนั้นหากใครทำให้ เครื่องล็อกล้อเสียหายเพื่อ ต้องการหนี มีโทษเพิ่ม โดยต้องระวางโทษจำคุกไม่เกิ น 3 เดือน หรือปรับไม่เกิน 5,000 บาท หรือทั้งจำทั้งปรับ.
บทความจาก เอสพีโพสแอนด์เครดิต ประกันภัยรถยนต์
สมัครสมาชิก:
บทความ (Atom)